托辊轴承：托辊轴承是深沟球轴承的一种，它可以根据用户的不同要求，量身打造。通过工艺可自控产品的价格。通过要求的标准，可做出不同的轴承游隙。如：C3 C4 4G等。生产是市场竞争力的基础。KA轴承:KA轴承是一种托辊上常用的尼龙保持器轴承。多用于矿山输送设备。尼龙保持器能有效地防止转动摩擦引起的静电。0类深沟球轴承：一条龙生产线生产深沟球轴承，可生产各种型号，均达。60 80 180开式及各种非标深沟球轴承。代理厂家轴承:公司和多家轴承生产企业保持着长期友好合作关系，相互调货，弥补自己的产品不足。方便客户需求。
托辊的结构概述：
托辊由管体、轴承座、轴承、轴和密封件构成，轴承布置在托辊管体的内部，介于轴与轴承座之间，轴承座外边包裹管体，缓冲托辊的缓冲胶圈包裹在管体上，起缓冲和保护的作用。
管体由无缝钢管或高频焊管制造。无缝钢管壁厚不均，致使托辊运行时产生动载荷，使输送带产生振动，轴承及密封件过早损坏，一般用于低速输送机。高频焊管管壁均匀，运行平稳，适用于高速输送机。
两个世纪以来，托辊一直被人们认为是普通的、成熟的、简单的产品。也是一种易损件，经常更换已经习以为常的。这也难怪，就是这么一个普通的简单产品。大家谁也不能做到，托辊结构水平上都停留在一个水平线上，质量相差无几。因此，国际和国家标准中，托辊的密封性能指标为：淋水试验，进水量≤150克；防尘试验，煤尘不得进入托辊轴承的润滑脂中。曾经有一托辊制造商声称自己的托辊进水量为5克，岂不知，轴承的失效连5克水都用不了！究其关键的原因，都是徘徊在迷宫式密封的误区里。
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